核潜艇作为深海幽灵，以核反应堆作为动力装置，水下持续航行时间可以达到60到90天，是大国战略威慑力量的重要标志。我国核潜艇研制起步晚，建造难度极高，当年被赫鲁晓夫态度傲慢激怒，发下豪语“一万年也要搞出来”，恐怕不知要到何时才能拥有这项具有战略威慑力量的“国之重器”。

　　自1620年荷兰物理学家科尼利斯·德雷尔制造出历史上第一艘潜艇，潜艇经历了近400年的漫长发展与应用。然而直到今天，常规动力潜艇依托的电池组受电量限制，续航力受到限制。

　　1942年，随着世界上第一台核反应堆开始链式反应，人们就希望能将这种工作时近乎不需氧气、仅需少量“燃料”的动力源装在潜艇上，由此在1955年催生了世界上第一艘核潜艇——“鹦鹉螺”号。

　　随着美苏等世界军事大国陆续下水核潜艇，刚刚通过“一五”计划迈入工业化道路、海军发展尚处于萌芽状态的中国，也希望发展出自己的核潜艇。

　　1958年我国首座原子试验反应炉投入运行、第一艘仿制常规潜艇也已建成，以此为基础，元帅呈送了《关于开展研制导弹原子潜艇的报告》并得到了批准；最初代号“07”工程，后因不慎泄漏该工程性质，再改为“09”工程，这也是后来核潜艇型号都以“09”开头的起因。同年3月，我国核潜艇工程“上马”，确立“先研制鱼雷攻击核潜艇，再搞战略（弹道）导弹核潜艇”的分两步走的方案，由此拉开了我国核潜艇的序幕。

　　1958年我国海军和有关工业部门着手研究设计机构的组建工作，研究核潜艇小组当时被调侃为“”三无工程”：无图纸资料、无专家权威、无外来援助。此时国内仅完成“二四协定”中常规潜艇的仿制工作，唯一的设计经验是在1959年完成的032-1型潜艇这种仅有30吨排水量小型试验艇。而体现潜艇最高技术水平的核潜艇设计方面，不仅要考虑常规设备、武器性能，还需考虑核反应堆这样特殊的存在，结构设计和系统配置的难度更上一个档次ayx爱游戏。

　　1959年10月，苏共赫鲁晓夫访华，在会见时向他提出协助研制核潜艇的要求。赫鲁晓夫傲慢地说：“核潜艇技术复杂，价格昂贵，你们搞不了！苏联海军拥有这种战略武器，同样可以保卫你们的国土。”他在访问期间又宣布将援华的苏联专家全数撤回。据称一气之下，把周恩来、模型玩具、罗瑞卿等人找来，斩钉截铁地说：“核潜艇，一万年也要搞出来！”

　　恰在方案论证时，我国一对外交官夫妇在回国的机场购物时偶然发现一个核潜艇模型——就买回国给孩子；有关方面听说了有这么个玩具，就把它要来送到719所。包括黄旭华在内的科研人员将其反复拆装，测量、记录、绘图，结果验证了他们此前设计思路的正确。

　　为进一步验证确认，项目组为此专门建造了一个1:1木质结构模型，解决核潜艇上所有设备、仪表、系统管路、电缆的合理布置和精确定位问题。并依托032型潜艇的设计经验，最终定下水滴型、双壳艇体以及内部构造。与常规水面线%的航行阻力，流体噪音和水下操控性与稳定性改善效果也很明显。

　　耐压壳是潜艇的核心结构部件，其重量占潜艇总重的1/4-1/2,是潜艇浮力的主要提供者和深水压力的主要承受者。为提高潜艇的各项战术性能，尽可能增加潜艇的下潜深度，提高钢的屈服强度是根本的办法。ayx爱游戏

　　中国从20世纪50年代开始试制超高强度钢， 60 年代根据当时国情和需要曾先后研制了3 种590MPa 级不同成分系的耐压壳体用钢。而综合性能好的镍铬系921钢即被选用为091型核潜艇耐压壳钢材。

　　在实际投产中，由于当时采用平炉冶炼，钢中非金属夹杂物及硫、磷等杂质含量高，使得091型核潜艇首艇耐压壳的实际屈服强度仅有420MPa，但其性能仍远高于国内正在仿制的033型常规潜艇所有的特种钢，可以保证潜艇作战深度达220米，极限深度250米。

　　进入80年代后，随着国内冶金工业条件的改善，921钢开始用电炉冶炼并以电炉加炉外精炼，然后开坯轧制及热处理，其配套的铸、锻钢也相应进行了工艺改进从而演进出921A钢，使钢材的实际屈服强度稳定在590MPa；通过了全面鉴定后用于091型潜艇404号实艇建造，其作战深度与极限深度分别提升到250米/305米。

　　潜艇核反应堆与陆上核电站运行原理有一定相似；另一方面由于潜艇的内部空间受耐压壳尺寸限制,需要有紧凑的体积与较大的功率密度，堪称“螺蛳壳内做道场”。因此我国确定了以安全稳定的压水堆驱动汽轮机动力构型ayx爱游戏。

　　我国虽在1957年前即对船艇用核动力装置展开了研究，但到60年代中期仍只有石墨气冷堆与重水堆的设计制造经验。凭借外刊上一些船用核反应堆的零星报道，在缺少必要实验设备和现代化计算工具的情况下开始了设计工作。受限于当年国内工业水平仅能制造不到7米级直径潜艇耐压壳，选定核动力研究所提出将核动力装置分散在堆舱、副机舱、主机舱等3个舱内的布置方案。

　　1965年7月核潜艇陆上模式堆技术设计方案敲定，同年9月在西南大山深处成立了909潜艇核动力研究设计基地，为了减少上艇风险，并借鉴遵循了国外从陆地试验堆到试验艇的船用核动力发展路线基地建立了一个与海上环境条件一模一样的陆上模式堆，进行模拟试验，并在1969年完成了陆上模拟堆的施工设计。

　　1970年我国第一座压水堆——核潜艇陆上模拟堆建成并投入运行，船体在辽宁葫芦岛造船厂完工，同年12月26日，即主席77岁大寿这一天中国首艘鱼雷攻击核潜艇在渤海湾下水，艇上四万六千多个零部件，没有用一颗外国螺丝钉，至此，中国成为全球第五个拥有核潜艇的国家。

　　从1971年开始，到1974年交艇，核潜艇分三个阶段出海26次：进行各种试验近200项，反应堆运行数千小时，主机运行数百小时，累计航程6000多海里，在各项试验中获取千万个技术数据，完成了中国第一艘核潜艇的试验试航任务。

　　1974年8月1日上午10时我国自主研制的首艘核潜艇“长征一号”正式交付，舷号为401，正式编入海军战斗序列。

　　中国的核潜艇一直以来都十分神秘，数据很少对外公开。长征1号服役后被定为091型核潜舰，在091型之后，20世纪90年代国内一方面对091型核潜艇进行现代化改造，建造了092弹道导弹核潜艇，使其在安静性、探测能力、攻击力、自动化水平基本达到甚至国际第二代核潜艇后期型水平；随后又有新型的093攻击核潜舰与094、094A型弹道导弹核潜艇，目前在役的核潜艇总数有15艘，另外至少有2艘在建造中，其核潜艇总数已仅次于美俄居全球第3。

　　结语：中国建造核潜艇的时间比较晚，技术水平没有美国和俄罗斯的好，在噪音和隐身水平上要比美俄逊色不少，我国核潜艇技术的追赶之路道阻且长。

　　近两年来超高屈服度钢材、超大型油压机和8000吨级21米宽幅超大型数控船用卷板机、新一代一体化自然循环核反应堆、无轴电推等技术的披露，制约我国核潜艇性能水平的关键技术领域也将逐步攻克。在不久的未来终将看到我国核潜艇迎头赶上，在万里海疆外为国家安全破浪前行。

　　1. 虞莉婷 董建丽，阮可强回忆核潜艇研制工作，中国核工业，2016年2期

　　2. 袁和平，澎湃之心—核动力潜艇陆上模拟堆在三线建造实录，中国民，2015年3期

　　3. 胡航伯 魏书修，舰艇用钢的研制和发展，舰船科学技术，2001年2期